Пневматический распылитель жидкостей для ремонта в доме
18.11.2019 316 0
Это шаг на пути заметного увеличения скорости окрашивания и улучшения декоративных свойств лакокрасочных покрыти .
На практике эта технология окрашивания получила распространение только в 20-е гг. XX в., когда оказалось, что пневматическое распыление позволяет наносить нитроцеллюлозный лак и другие быстросохнущие материалы, т. е. все краски, которые трудно наносить кистью. Практически во всех пистолетах для пневматического распыления воздух, передвигаясь со скоростью около 30 м/с, вызывает разрыв потока жидкости на капли диаметром 40 – 120 мкм, что позволяет красить со скоростью 30 м2/ч. Однако в процессе применения пневматического распыления довольно быстро обнаружились негативные стороны: большие потери ЛКМ, увеличивающиеся с ростом скорости движения воздуха в пистолете, что способствовало также уменьшению диаметра капли, трудности при нанесении высоковязких материалов, высокая эмиссия паров растворителей.
Казалось бы, что из-за этих недостатков следовало бы отказаться от пневматического распыления. Однако этого не произошло и, наверное, никогда не произойдет, так как пистолет для пневматического распыления является незаменимым орудием работы: с его помощью можно наносить тонкослойное декоративное покрытие, используя минимальное количество краски, особенно при применении сопла с регулируемым углом и диаметром потока. Для домашних работ больше всего подходят краскораспылители низкого давления, работающие от пылесоса.
Современные краскораспылители, или краскопульты, можно разделить на множество моделей. Они различны по форме, способу распыления, насадкам, расположению контейнера для краски и приводу (пневматические и с электродвигателем).
Необходимость ограничения эмиссии растворителей в атмосферу, диктуемая современным законодательством по охране окружающей среды, способствовала интенсификации поисков новых путей окрашивания. Для нанесения высоковязких красок большое развитие получила гидродинамическая технология окрашивания – безвоздушное распыление, которая была известна уже в 30-е гг. XX в. Окраска методом безвоздушного распыления – сложный процесс, требующий высокой квалификации оператора. Эта технология отличается от пневматического распыления, где краска наносится полосами, которые только в небольшой степени перекрывают друг друга. При безвоздушном распылении необходимо крестообразное ведение пистолета. Высокая производительность гидродинамической окраски (200 – 400 м2/ч) возможна при окрашивании больших поверхностей (например, бортов или палуб судов), но неудобна для окрашивания небольших элементов или при необходимости частой смены окрашиваемых поверхностей.
На практике эта технология окрашивания получила распространение только в 20-е гг. XX в., когда оказалось, что пневматическое распыление позволяет наносить нитроцеллюлозный лак и другие быстросохнущие материалы, т. е. все краски, которые трудно наносить кистью. Практически во всех пистолетах для пневматического распыления воздух, передвигаясь со скоростью около 30 м/с, вызывает разрыв потока жидкости на капли диаметром 40 – 120 мкм, что позволяет красить со скоростью 30 м2/ч. Однако в процессе применения пневматического распыления довольно быстро обнаружились негативные стороны: большие потери ЛКМ, увеличивающиеся с ростом скорости движения воздуха в пистолете, что способствовало также уменьшению диаметра капли, трудности при нанесении высоковязких материалов, высокая эмиссия паров растворителей.
Казалось бы, что из-за этих недостатков следовало бы отказаться от пневматического распыления. Однако этого не произошло и, наверное, никогда не произойдет, так как пистолет для пневматического распыления является незаменимым орудием работы: с его помощью можно наносить тонкослойное декоративное покрытие, используя минимальное количество краски, особенно при применении сопла с регулируемым углом и диаметром потока. Для домашних работ больше всего подходят краскораспылители низкого давления, работающие от пылесоса.
Современные краскораспылители, или краскопульты, можно разделить на множество моделей. Они различны по форме, способу распыления, насадкам, расположению контейнера для краски и приводу (пневматические и с электродвигателем).
Необходимость ограничения эмиссии растворителей в атмосферу, диктуемая современным законодательством по охране окружающей среды, способствовала интенсификации поисков новых путей окрашивания. Для нанесения высоковязких красок большое развитие получила гидродинамическая технология окрашивания – безвоздушное распыление, которая была известна уже в 30-е гг. XX в. Окраска методом безвоздушного распыления – сложный процесс, требующий высокой квалификации оператора. Эта технология отличается от пневматического распыления, где краска наносится полосами, которые только в небольшой степени перекрывают друг друга. При безвоздушном распылении необходимо крестообразное ведение пистолета. Высокая производительность гидродинамической окраски (200 – 400 м2/ч) возможна при окрашивании больших поверхностей (например, бортов или палуб судов), но неудобна для окрашивания небольших элементов или при необходимости частой смены окрашиваемых поверхностей.
| |
| Читайте также |
