Создана растягиваемая литий-ионная батарея для носимых устройств
27.01.2020 287 0
Носимая электроника может стать более гибкой. Для нее создали гнущийся элемент питания.
Исследователями из Стэнфордского университета разработан источник питания для гибких носимых устройств. Эта батарея обещает повышенный комфорт использования таких гаджетов благодаря возможности сгибаться, пишет Nature.
Чтобы сделать аккумулятор гибким разработчики использовали вместо жидкого электролита специальный пластик. Он обладает высокой механической прочностью и ионной проводимостью. Батарея остается работоспособной при растяжении до 70%.
Гибкий элемент питания обладает схожей с традиционными жесткими батареями емкостью. Он способен запасать до 1,1 мА*час на каждый квадратный сантиметр площади внутренней намотки. Обычные батареи имеют емкость до 2–4 мА*час на квадратный сантиметр поверхности. Весовая емкость гибкого аккумулятора составляет 120 мА*час на грамм.
Ресурс аккумулятора составляет до 400 циклов при разрядке током 1/5 от его номинальной емкости. Элемент не боится кратковременного превышения напряжения, в отличие от обычных литий-ионных батарей.
Исследователями из Стэнфордского университета разработан источник питания для гибких носимых устройств. Эта батарея обещает повышенный комфорт использования таких гаджетов благодаря возможности сгибаться, пишет Nature.
Чтобы сделать аккумулятор гибким разработчики использовали вместо жидкого электролита специальный пластик. Он обладает высокой механической прочностью и ионной проводимостью. Батарея остается работоспособной при растяжении до 70%.
Гибкий элемент питания обладает схожей с традиционными жесткими батареями емкостью. Он способен запасать до 1,1 мА*час на каждый квадратный сантиметр площади внутренней намотки. Обычные батареи имеют емкость до 2–4 мА*час на квадратный сантиметр поверхности. Весовая емкость гибкого аккумулятора составляет 120 мА*час на грамм.
Ресурс аккумулятора составляет до 400 циклов при разрядке током 1/5 от его номинальной емкости. Элемент не боится кратковременного превышения напряжения, в отличие от обычных литий-ионных батарей.
| |